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力帆汽车:年内将布局200个新能源换电站

发布时间:2016-04-11  

昨日,力帆汽车发布消息称,今年,力帆将建200座新能源换电站,为新能源汽车“补粮”。

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  “新能源汽车车主将车开到能源站,无需现场充电,而直接采取换电模式,将原来的电池卸下,再换上充满电的电池,3分钟即可完成。”力帆旗下移峰能源相关负责人介绍,能源站采用“换电模式”,分为三层,地下一层存放电池,汽车停到指定位置后,电池通过升降机送到地面,由工作人员进行电池更换。相较于传统新能源汽车充电桩慢速充电通常要8小时,快充至少要30分钟而言,这种模式更为快捷。

  同时,能源站提供的恒温平衡充电方式,将使电池使用寿命延长2~3倍,降低消费成本。这意味着,车主不用等待充电,不用购买电池,不用担心电池循环次数,费用相比燃油车节省30%以上。

  此外,能源站的智能化电池管理系统具备电池电量监控的功能,提醒用户及时换电,根据用户的距离,还能通过移动能源车提供送电上门服务。

  该负责人称,位于鸳鸯的首个能源站今年6月左右即将投用,届时,单个能源站每天可以同时为2000辆新能源汽车进行换电。今年,力帆将在全国建设13座移峰能源站。

  移峰能源站是力帆新能源战略i.BLUE1.0中的“冰山一角”。力帆还建造了“缩小版”的移峰能源站“移峰能源电客栈”。这种“电客栈”占地为300平方米,每天能同时为60~120台新能源车充换电,将设在小区、商圈公共停车场等区域。目前,已设立了50座,即将投放到沙坪坝、渝北、南岸、九龙坡等区域市场。今年,在全国拟建“电客栈”200座。

  事实上,伴随越来越多新能源车成为市民的新爱驾,众多企业纷纷加码布局新能源汽车充电设施。

  长安汽车携手特来电能源有限公司在渝设立合资公司。选址沙坪坝打造西南地区首个新能源汽车体验中心,并在长安汽车4S店、公共停车场、商圈以及大型居民社区布局充电桩站点。尚电云科携手重庆日报报业集团,计划在南坪、江北等主流商圈及社区铺设2000台以上新能源汽车充电桩,这款充电桩可边给车充电,边用充电桩上的液晶屏读报。

  按我市规划,到2020年,主城区原则上按服务半径每1公里提供1座公共充换电站,累计建成不少于30座公共充换电站;其他每个区县(自治县)城区至少建成1座公共充换电站;每个重点旅游景区至少建成1~2座公共充换电站;凡具备安全条件的加油站、加气站、高速公路服务区等实现充换电设施全覆盖。市民充电还可享受50%电费优惠。

 


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